Satura rādītājs:

Borisa Saida neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Borisa Saida neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Borisa Saida neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Borisa Saida neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Kartais geriau samdyti žmogų, kuris nieko nežino - Justas Malinauskas | Whatagraph 2024, Aprīlis
Anonim

Borisa Saida tīrā vērtība ir 6 miljoni USD

Borisa Saida Wiki biogrāfija

Boriss Saids III dzimis 1962. gada 18. septembrī Ņujorkā, ASV, Boba Saida, nelaiķa Pirmās formulas braucēja un ASV olimpiskā bobsleja braucēja, dēls. Viņš ir sacīkšu auto vadītājs, iespējams, vislabāk pazīstams kā Deitonas 24 stundu uzvarētājs 1997. un 1998. gadā.

Cik bagāts šobrīd ir Boriss Saīds? Saskaņā ar avotiem, Saids uz 2017. gada vidu ir ieguvis vairāk nekā 6 miljonus dolāru, kas uzkrāts viņa sacīkšu karjeras laikā, kas sākās 80. gados.

Borisa Saida neto vērtība ir 6 miljoni USD

Saida iebrukums sacīkšu pasaulē sākās 1987. gadā, kad viņš pievienojās Amerikas sporta auto klubam (SCCA), un nākamajā gadā viņš tika nosaukts par SCCA gada debitantu. Deviņdesmito gadu sākumā viņš brauca Baer Racing un pēc tam Starptautiskajā Motoru sporta asociācijā (IMSA), uzvarot 15 sacīkstēs, tostarp 1997. un 1998. gadā Deitonas 24 stundu sacīkstēs, 1998. gada 12 stundu Sebringā, kā arī 24 stundu sacensībās. Nirburgringā 2005. gadā, būdams pirmais amerikānis, kurš uzvarēja pēdējās sacīkstēs. Šie panākumi viņam radīja ievērojamu popularitāti un lielā mērā palielināja viņa tīro vērtību.

Tikmēr 1995. gadā Saids pievienojās NASCAR, 1997. gadā startējot Craftsman Truck Series, braucot Irvan-Simo Racing. 1998. gadā viņš izcīnīja savu pirmo karjeras uzvaru kravas automašīnu sērijas sacīkstēs. Viņa bagātība pieauga. Tajā pašā gadā viņš pievienojās Busch Series, braucot Džimija Spensera, Team Racing un Bobija Rahala komandās, vēl vairāk palielinot savu bagātību.

Nākamajā gadā Saids kļuva par Winston Cup dalībnieku, braucot tādās komandās kā Jasper Motorsports, pirms pievienojās Evernham Motorsports 2006. gadā. Kopā ar komandas vadītāju Frenku Stoddardu un Marku Simo viņš izveidoja No Fear Racing. Pēc četrām kausa sacīkstēm kopā ar komandu viņš pievienojās Latitude 43 Motorsports 2010. gadā, uzvarot savās pirmajās NASCAR Nationwide Series sacensībās Monreālas Gilles Villeneuve trasē. Viņa tīrā vērtība tika vēl vairāk palielināta.

Saids 2011. gadā piedalījās Phoenix Racing Sprint Cup Series šosejas trases pasākumos, bet nākamajā gadā pievienojās FAS Lane Racing, kas vēlāk tika pārdēvēts par Go FAS Racing, vadot Sprint Cup Series šosejas trases. Pēc tam viņš 2015. gadā skrēja Go Green Racing trases, kā arī tajā sezonā brauca Džo Gibsa Racing komandā. Saskaņā ar viņa paziņojumu 2017. gadā, viņš nākamreiz vadīs Circle Sport - The Motorsports Group.

Savas karjeras laikā Saids ir piedalījies arī citos seriālos, tostarp American Le Mans Series, braucot PTG Racing Group 2000. gadā, izcīnot uzvaru Laguna Seca. Viņš arī piedalījās Austrālijas V8 Supercar sērijā 2008. gadā, kā arī X Games 2007. un 2015. gadā. Tas viss palielināja viņa tīro vērtību.

Pašlaik viņš uz nepilnu slodzi piedalās Monster Energy NASCAR Cup Series, braucot Circle Sport – The Motorsport Group komandā.

Visas savas ilgās sacīkšu autobraucēja karjeras laikā Saids ir piedalījies Amerikas Savienotajās Valstīs, Eiropā un Austrālijā dažādu veidu sacīkstēs, kas viņam ir ļāvis sasniegt augstu slavas līmeni un uzkrāt ievērojamu neto vērtību.

Papildus sacīkstēm Saids ir arī K1 Speed kartinga centru līdzīpašnieks. Turklāt viņš Kalifornijā vada BMW izplatītāju. Šie uzņēmumi ir kalpojuši kā vēl viens viņa bagātības avots.

Runājot par viņa privāto dzīvi, Saids mēdz to turēt prom no sabiedrības redzesloka. Tādējādi avotiem nav zināma apstiprināta informācija par viņa pagātnes vai pašreizējo attiecību statusu. Klīst baumas, ka viņam ir ilggadēja draudzene un 2004. gadā dzimis dēls.

Ieteicams: