Steisija Deivida neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

2024 Autors: Lewis Russel | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 06:09

Steisijas Deividas tīrā vērtība ir 3 miljoni USD

Steisijas Deivida Viki biogrāfija

Steisija Deivida, dzimusi Aidaho ASV, ir profesionāla transportlīdzekļu pārveidotāja un televīzijas vadītāja, iespējams, vislabāk pazīstama ar televīzijas seriāla “Trucks!” vadīšanu. un "Stacey David’s GearZ".

Tātad, cik bagāta tagad ir Steisija Deivida? Saskaņā ar avotiem, 2018. gada sākumā Deivids ir uzkrājis bagātību vairāk nekā 3 miljonu dolāru apmērā. Viņa tīrā vērtība ir nopelnīta no viņa automašīnu biznesa un līdzdalības izklaides industrijā, kas sākās 90. gados.

Steisijas Deividas neto vērtība ir 3 miljoni USD

Deivids uzauga Aidaho – viņa mīlestība pret spēkratiem dzima pusaudža gados, kad viņš uzbūvēja ārkārtīgi ātrus kartingus ar 440 sniega motociklu dzinējiem. Drīz pēc tam viņš palīdzēja atjaunot savu pirmo automašīnu, māsas 1963. gada Volkswagen defektu, pēc tam nāca viņa tēva vecais plakanais spārns Willys Jeep, un tāpēc Deivida aizraušanās ar četru riteņu piedziņu un bezceļiem kļuva arvien plašāka.

Jau vidusskolā viņš tika redzēts braucam ar 1930. gada 5. logu kupeju. Vēlāk viņš iestājās Boisas štata universitātē, lai studētu bioloģiju, tomēr tā vietā, lai apmeklētu nodarbības, Deivids atrada interesantāku un daudz jautrāku hobiju – viņš sāka apmeklēt vietējās trases, apgūstot visu par sacīkstēm. Drīz pēc tam viņš kļuva par unikālo būvniecības metožu studentu tādiem galvenajiem nozares vārdiem kā Džordžs Bariss, Džons Buttera un Darryl Starbird.

Pēc tam Deivids pārcēlās uz Nešvilu, kur atvēra savu pielāgoto veikalu ar nosaukumu “The Rattletrap” un turpināja strādāt pie visa, sākot ar restaurāciju, dzinēju būvniecību, izgatavošanu un beidzot ar īpašiem krāsošanas darbiem, neatkarīgi no tā, vai tās bija automašīnas, kravas automašīnas vai jebkas cits, kas parādījās. viņa veikals. Viņa smagais darbs ļāva viņam iegūt tik ļoti nepieciešamo reputāciju, kas galu galā sāka nopelnīt ievērojamus ienākumus.

Pēc tam 1998. gadā Deivida darbs un reputācija lika viņam satikties ar televīzijas pasauli. Viņam kopā ar Melu Fēru tika piedāvāta vadītāja pozīcija televīzijas seriālā Spike TV ar nosaukumu “Trucks!”. Šova 1999. gada sezonā Deivids kļuva par tā līdzsaimnieci, bet pēc tam 2000. gadā, kad Fērs aizgāja, viņš palika vienīgais vadītājs un pavadīs šovā nākamos astoņus gadus - viņš bija arī šova producents. Viņa darbības laikā "Kravas automašīnas!" kļuva par vienu no visaugstāk novērtētajiem šoviem tīkla nedēļas nogales klāstā, faktiski lepojas ar vislielāko skatītāju skaitu jebkurā automobiļu/pamācību programmā astoņu Deivida uzņemšanas gadu laikā. Iespējams, tas bija tāpēc, ka skatītāji atzina un cienīja faktu, ka Deivids atšķirībā no daudziem citiem līdzīgiem vadītājiem visu projektēšanu un būvniecību veica pats, kas viņam pulcēja lojālu fanu bāzi. Papildus tam, ka Deivids pavēra ceļu uz lielāku slavu, viņa iesaistīšanās "Kravas automašīnās!" izrāde ievērojami palielināja viņa tīro vērtību.

Pēc raidījuma Trucks1 Deivids 2007. gadā sāka vadīt jaunu pārraidi ar nosaukumu “Stacey David’s GearZ”. Sākotnēji pārraide tika rādīta ESPN2, bet otrās sezonas sākumā pārcēlās uz Speed Channel un darbojās vēl piecas sezonas. Kopš astotās sezonas šovs tika rādīts kanālos MavTV un Velocity, un tas ir bijis lielisks veids, kā Deividam nostiprināt savu statusu šajā nozarē un palielināt sava biznesa ieņēmumus un tādējādi būtiski uzlabot savu tīro vērtību.

Mūsdienās Deivids ir izcils transportlīdzekļu būvētājs un dizainers, kurš ir atzīts par labāko transportlīdzekļu radīšanu, un viņam ir arī ilga televīzijas karjera, kas viņu noteikti ir padarījusi gan bagātu, gan slavenu.

Neskaitot automobiļu nozari, avoti apgalvo, ka Deivids ir ļoti talantīgs mūziķis, kurš pirmajos gados spēlējis ģitāru profesionālā līmenī, taču galvenokārt tāpēc, lai savāktu naudu saviem auto projektiem.

Runājot par Deivida personīgo dzīvi, plašsaziņas līdzekļiem netiek atklātas nekādas detaļas. Tā kā viņš savu privāto dzīvi novērsa publiski, avoti nezina par viņa pagātnes vai pašreizējo attiecību statusu.