Satura rādītājs:

Sema Horniša jaunākā neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Sema Horniša jaunākā neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Sema Horniša jaunākā neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Sema Horniša jaunākā neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Siviilielämää #3 Sunnuntai touhuja, Otetaan yks auto tallista ulos 2024, Aprīlis
Anonim

Samuela Džona Horniša jaunākā neto vērtība ir 10 miljoni USD

Samuels Džons Hornišs jaunākais Wiki biogrāfija

Semjuels Džons Hornišs jaunākais dzimis 1979. gada 2. jūlijā Defiansā, Ohaio štatā, ASV, un ir autosacīkšu braucējs, kurš aktīvi darbojas NASCAR komandā Penske Racing. Pirms tam viņš brauca Penske komandā Indy Racing League, kur izcīnīja čempionu titulu 2001., 2002. un 2006. gadā. 2006. gadā viņš uzvarēja arī Indianapolisas 500.

Cik bagāts ir sacīkšu braucējs? Ir aprēķināts, ka pēc 2017. gada sākumā sniegtajiem datiem Sema Horniša tīrās vērtības kopējais apjoms ir pat 10 miljoni USD. Sacīkšu sports ir galvenais Horniša bagātības avots.

Sema Horniša jaunākā neto vērtība 10 miljoni USD

Sākumā Hornish Jr sāka piedalīties kārts sacīkstēs 11 gadu vecumā. Pēc vairāku gadu braukšanas junioru seriālos, 1993. gadā viņš pievienojās Pasaules kartinga asociācijai, kur izcīnīja septiņas uzvaras un guva 29 rezultātus labāko pieciniekā. Nākamajā sezonā viņš uzvarēja vairākos Pasaules kartinga asociācijas čempionātos, tostarp ASV. un Kanādas lielajā čempionātā, kā arī ASV junioru klases lielajā čempionātā. 1995. gadā Hornišs atkal kļuva par čempionu ASV lielajā čempionātā, izcīnot deviņas uzvaras. Pēc tam viņš pārcēlās uz ASV F2000 sēriju, kur piedalījās sešas sacīkstes ģimenes komandā un ieguva labāko 10 rezultātu Votkinsa Glenā. 1997. gadā Hornišs pārgāja uz Bordin Racing un divreiz brauca līdz 11. vietai, pirms pārcēlās uz Primus Racing. Viņš ieguva 2. vietu Pikes Peak International Raceway un 7. čempionātā. 1999. gadā Hornišs devās uz Shank Racing, par kuru viņš startēja Toyota Atlantic Series. Viņš ieguva Gada debitanta titulu un uzvarēja Čikāgas motošosejā. Turklāt viņš nobrauca Deitonas 24 stundu braucienu Intersport Racing.

Savu pirmo gadu Indy Racing League viņš brauca PDM komandā un sasniedza 3. vietu kopvērtējumā. Nākamajā gadā viņš devās uz Panther un kļuva par IRL čempionu; Penske pievienojās IRL 2002. gadā, bet Horny spēja pārspēt viņu labāko braucēju Helio Kastronevesu un kļūt par čempionu. Tomēr 2004. gadā viņš pievienojās Penske un spēja uzvarēt pirmās sezonas sacīkstēs, taču sezonas gaitā Honda dzinēji izrādījās pārāki par Penskes izmantoto Toyota dzinēju. 2005. gadā viņš ieņēma 3. vietu kopvērtējumā aiz diviem Andretti Green Racing braucējiem. 2006. gada vidū pēc pole position izcīnīšanas viņš uzvarēja arī Indianapolisas 500 sacīkstēs.

2006. gada beigās Hornišs paziņoja, ka mēģinās braukt pēdējās divās NASCAR Busch Series 2006. gada sezonas sacensībās Penske Racing komandā, kā arī individuālajās sacīkstēs 2007. gada sezonā. Savos pirmajos divos startos 2006. gadā viņš brauca ar Mobil 1 sponsorētu Dodge, taču abās sacīkstēs cieta avārijās. 2007. gadā viņš piedalījās septiņās Busch Series sacīkstēs, ar labāko 15. vietu Atlantas motorspīdvejā. 2008. gada sezonā viņš brauca ar Dodge ar Mobil 1 kā Penske sponsors. Savā pirmajā Daytona 500 braucienā Hornišs ierindojās 15. vietā, bet viņa komandas biedri Raiens Ņūmens un Kurts Bušs ierindojās 1. un 2. vietā. Arī 2009. gada sezonā viņš bija aktīvs Penske komandā sprinta kausa izcīņā. Hornišs savu labāko sezonu aizvadīja 2013. gadā, ieņemot 2. vietu NASCAR Xfinity sērijā. Pēdējo uzvaru viņš guva 2016. gadā American Ethanol E15 250, tomēr sezonu viņš noslēdza 32. pozīcijā.

Visbeidzot, sacīkšu braucēja personīgajā dzīvē Sems Hornišs kopš 2004. gada ir precējies ar Kristālu Leihti. Viņiem ir divi bērni.

Ieteicams: