Satura rādītājs:

Deivida Džililenda neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Deivida Džililenda neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Deivida Džililenda neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Deivida Džililenda neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Vandzenē izrok vēsturiska kuģa vraku 2024, Maijs
Anonim

Deivida Džililenda tīrā vērtība ir 22 miljoni USD

Deivida Džililenda Wiki biogrāfija

Deivids Džililends dzimis 1976. gada 1. aprīlī Riversaidā, Kalifornijā, ASV, un ir autosacīkšu braucējs, kurš šobrīd piedalās Monster Energy NASCAR Cup Series for Front Row Motorsports sacensībās. Savas karjeras laikā viņš ieguva NASCAR West Series gada debitantu balvu 2004. gadā.

Vai esat kādreiz aizdomājies, cik bagāts ir Deivids Džililends 2017. gada vidū? Saskaņā ar autoritatīviem avotiem tiek lēsts, ka Džililenda tīrā vērtība sasniedz pat 22 miljonus ASV dolāru, kas ir nopelnīta viņa veiksmīgajā sacīkšu automobiļa braucēja karjerā, kas darbojas kopš 90. gadu vidus.

Deivida Džililenda neto vērtība ir 22 miljoni USD

Deivids ir bijušā braucēja Butch Gilliland dēls, kurš tajā laikā bija Winston West čempions rietumu krastā. Deivids pievienojās sava tēva komandai 1996. gadā un pamazām sāka braukt arī pats, un 1999. gadā uzvarēja trases čempionātā Perris Auto Speedway. 2000. gadā viņš sāka braukt AutoZone West Series, lai gan tikai dažas sacīkstes. Pēc tam 2003. gadā viņš veica savu izrāvienu, kad uzvarēja piecās sacīkstēs NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series, braucot ar centrbēdzes tehnoloģiju Chevrolet Nr.1. Viņš sezonu pabeidza kā sestais labākais braucējs.

Pēc šī panākuma viņš nolēma uz pilnu slodzi startēt konkrētajā divīzijā, braucot ar MRG Motorsports ar Nr.88 Chevrolet. Viņš arī paziņoja, ka startēs NASCAR Lielajā nacionālajā divīzijā, Rietumu sērijā. Tajā gadā viņš tika atzīts par NASCAR Grand National Division, Rietumu sērijas gada debitantu.

2003. gadā viņš arī sāka savu karjeru Nacionālajā seriālā, taču guva nelielus panākumus līdz 2005. gadam, kad viņu savervēja Klejs Endrjūss Racing, un 2006. gadā viņš izcīnīja savu vienīgo uzvaru sērijā Meijer 300 Kentucky. Viņš startēja līdz 2010. gadam NASCAR Xfinity Series sacensībās un piedalījās 56 sacīkstēs, neuzvarot vēl vienu uzvaru, taču finišēja trīs līdz desmit, kas arī papildināja viņa bagātību.

2006. gadā viņš sāka savu karjeru Monster Cup Energy Series, braucot ar Nr. 72 Dodge CJM Racing, un pēc tam 2007. gadā pievienojās Robert Yates Racing. Viņš brauca vairākās komandās, tostarp Robby Gordon Motorsports un Joe Gibbs Racing līdz 2010. gadam, kad viņš pievienojās front Row Motorsports, kurā viņš šobrīd brauc. Diemžēl Deividam kopumā ir maz panākumu; 11 sezonu laikā viņš ir piedalījies 332 posmos, taču nav izdevies uzvarēt sacīkstēs, lai gan viņam ir astoņi labākie desmit finiši un trīs pole position. Piedaloties Robert Yates Racing, Deivids 2007. gadā nodrošināja pole pozīciju Daytona 500 sacīkstēs un finišēja astotais. Arī 2011. gadā viņš bija uz goda pjedestāla, finišējot trešais, braucot Front Row Motorsports.

Deivids izmēģināja veiksmi arī NASCAR Camping World Truck Series, un trīs gadu laikā viņš piedalījās 10 sacensībās, trīs reizes ierindojoties labāko desmitniekā, bez citiem lieliem panākumiem.

Mūsdienās, neskaitot sacīkstes, Deividam pieder automašīna K&N Pro Series East.

Runājot par savu personīgo dzīvi, Deivids ir precējies ar Mišelu, ar kuru viņam ir divi bērni, tostarp dēls Tods, kurš arī ir veiksmīgs sacīkšu auto braucējs, uzvarot kādā K&N Pro Series West turnīrā, padarot viņu par trešo vietu ģimenē, kurā reģistrēts sasniegums, jo viņa tēvs un vectēvs Butch uzvarēja vismaz vienā seriālā.

Ieteicams: