Satura rādītājs:

ExxonMobil neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
ExxonMobil neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: ExxonMobil neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: ExxonMobil neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: KĀ NOTEIKT VAI AUTO IR iZGRIEZTS DPF FIlTRS 2024, Aprīlis
Anonim

Exxon Mobil Corporation tīrā vērtība ir 365 miljardi USD

Exxon Mobil Corporation Wiki biogrāfija

Pasaulē lielākais uzņēmums pēc tirgus kapitāla novērtējuma tagad ir ExxonMobil, starptautisks gāzes un naftas konglomerāts, kas izveidots 1999. gadā ar galveno mītni Ērvingā, Teksasas štatā, ASV, kas patiesībā bija dibinātāja un ļoti pazīstamas personas ideja. liels bizness un "bagātākais" - Džons D. Rokfellers 1800. gadu beigās, pats būdams viens no bagātākajiem cilvēkiem, kāds jebkad dzīvojis.

Tātad, kāda ir ExxonMobil tīrā vērtība? Protams, uzņēmuma neto novērtējums mainās gandrīz katru dienu, jo īpaši atkarībā no gāzes un naftas biržas cenām, taču 2017. gada sākumā tas ir 365 miljardi USD, lai gan tas ir bijis pat USD 450 miljardi, tagad pastāvīgi sacenšas ar Apple un pēdējā laikā Alphabet (Google) kā visaugstāk novērtētais uzņēmums pasaulē.

ExxonMobil neto vērtība ir 365 miljardi USD

Pats svarīgākais ir tas, ka ExxonMobil ir ierindojis Fortune 500 kā otrais ienesīgākais pasaules uzņēmums neatkarīgi no nesenajām naftas cenu svārstībām; tā ieņēmumi acīmredzot ir maz samazinājušies, joprojām tiek lēsts, ka tie ir 8. lielākais pasaulē. Iespējams, vienlīdz svarīgi ir arī tas, ka uzņēmuma akcijas paliek investoru šķirojumā – kā publiski tirgots uzņēmums ir piektais lielākais pēc tirgus kapitalizācijas.

Kā ExxonMobil izauga par tik augstu novērtētu uzņēmumu? Atbilde sākotnēji slēpjas naftas un tās atvasinājumu atklāšanā, ražošanas paplašināšanā, pilnveidošanā, izplatīšanas kontrolē un pārdošanā, sākot no 1870. gada, ko visenerģiskāk veicināja Džons D. Rokfellers. Sākotnēji uzņēmums tika saukts par Ohaio standarta naftas kompāniju, kas 1882. gadā drīz apvienojās ar Standard Oil Ņujorkas un Ņūdžersijas atzariem, izveidojot Standard Oil Trust. Taču 1892. gada Sherman Antimonopol likums noteica, ka uzņēmums ir jāsadala – tas bija pārāk veiksmīgs, pārāk spēcīgs naftas rūpniecībā, kas, iespējams, nozīmēja mazu konkurenci tirdzniecības vietās.

Pretmonopola process faktiski ilga gandrīz 20 gadus; viens no izveidotajiem 34 individuālajiem uzņēmumiem kļuva par Socony - saīsinājums vārdam Standard Oil Company of New York -, kas vēlāk kļuva par Mobil, bet otrs kļuva par Jersey Standard, vēlāk Exxon, abi daudz vēlāk apvienojās konglomerātā, ko mēs pazīstam šodien. ('Jo vairāk lietas mainās, jo vairāk tās paliek nemainīgas!?)

Tomēr pat tad, lai netiktu “ārpus likuma” vai nobīdīti malā, vairāki uzņēmumi paplašinājās, iegādājoties aktīvus starptautiski, tādējādi paplašinot savu kopējo ietekmi tirgū – ASV tiesu iestādēm bija maza ietekme uz uzņēmumiem, kuru domicils bija ārpus to jurisdikcijas, pat lai gan kontrolēta no ASV. Āzija, tostarp Ķīna, tika iekļauta Ņujorkas uzņēmumā, bet Kanāda - Ņūdžersijā; citi uzņēmumi, kas reģistrēti Apvienotajā Karalistē, Vācijā, Nīderlandē, Itālijā un Beļģijā, arī atradās “Standard Oil” aizgādībā, tāpēc 1900. gadu sākumā Standard Oil kopumā bija spēcīgāks nekā jebkad agrāk.

Jersey Standard pārcēlās uz Dienvidameriku, Kolumbijā Tropical Oil Company veidā 1920. gadā un Venecuēlā no Standard Oil Company (1921) un Creole Petroleum Company (1928). Nafta tika atrasta, pēc tam iegūta un rafinēta arī Indonēzijā, un sadarbībā ar Vacuum Oil Company – agrīno nozares līderi – efektīvi kontrolēja naftas rūpniecību no Austrumāfrikas līdz Klusā okeāna dienvidu reģionam.

Socony vairāk koncentrējās uz vietējo ražošanu, tostarp transportēšanu pa cauruļvadiem, iegādājoties Magnolia, kas ir ļoti nozīmīgi, ņemot vērā transportlīdzekļu nozares pieaugošo nozīmi, taču 20. gadsimta 20. gadu beigās arī iesaistījās Irākā, sadarbojoties ar Turkish Petroleum Company. Līdz 40. gadu beigām ar Aramco (Arābu-American Oil Company) starpniecību tika iegūta līdzdalība Saūda Arābijā – apgabalā ar pasaulē lielākajām zināmajām naftas rezervēm.

Kā var viegli redzēt, dažādie elementi, kas kļuva par ExxonMobil, bija daudz priekšā naftas rūpniecībai, īpaši laikā, kad naftas un rafinētu produktu izmantošana tuvojās maksimumam.

50. un 60. gados notika vairākas nosaukumu maiņas un apvienošana, un turpinājās citu primāro avotu iegāde, tostarp ogles un šī minerāla rafinēšana dažādos produktos. Lībija kļuva par vēl vienu svarīgu naftas avotu, taču vienlaikus Sokonija un Džērsija sāka attīstīties saules un kodolenerģijas jomā, jo pirmā īsi tika uzskatīta par tās lietderību pārāk ilglaicīgu, lai tā būtu rentabla, un urāna rūdas ieguve un apstrāde sākās jau pašā sākumā. 70. gadi.

ARĪ 70. gadu sākumā tika iegādātas un attīstītas arī degslānekļa atradnes, tostarp Austrālijā, acīmredzot ar skatu uz ilgtermiņa nākotni. Tas bija arī laiks, kad Exxon tika pieņemts kā uzņēmuma galvenais nosaukums un kļuva ļoti pamanāms tirdzniecības vietās. Konsolidācija bija dienas kārtība, taču tika izveidots arī Mobil European Gas, kam sekoja apvienošanās ar British Petroleum (BP), tādējādi kļūstot par vienu no lielākajiem spēlētājiem Eiropā naftas un dabasgāzes jomā.

Visbeidzot, 1999. gadā gan Eiropas Komisija, gan ASV Federālā tirdzniecības komisija apstiprināja Exxon – tobrīd lielākās enerģētikas kompānijas pasaulē – un Mobil, otrā lielākā gāzes un naftas uzņēmuma ASV, apvienošanos. Var rasties jautājums, kas notika ar pretmonopola likumiem, kas tika ieviesti gadsimtu iepriekš? Mobilajam bija jāatsakās no BP, tai piederošās Vācijas Aral uzņēmuma daļas un MEGAS. ASV bija jāpārdod gandrīz 2500 degvielas uzpildes stacijas, kā arī naftas pārstrādes rūpnīcas Kalifornijā, Jaunanglijā un Vašingtonā, kā arī Mobil līdzdalība Trans-Alaskas cauruļvadā, kā arī citi mazāki aktīvi.

Tomēr ExxonMobil noteikti nav apstājies, un jaunākās darbības ir saistītas ar pārdošanu degvielas uzpildes staciju franšīzes ņēmējiem ASV, ogļu ieguves pārtraukšanu, bet joprojām turpina naftas izpēti Vidusāzijā – acīmredzot saistībā ar izpilddirektora Reksa Tilersona interesi, tagad. iecelts par ASV valsts sekretāru, kā arī vienošanās, ko viņš, iespējams, noslēdzis ar Krievijas kompāniju Rosņeftj, bet to nedaudz kavējušas sankcijas, kas tika noteiktas Krievijai pēc tās iebrukuma Ukrainā. Arī Tuvajos Austrumos (Sudānā, Sīrijā, Irānā) ir turpinājušas attīstīties intereses – it kā nav pretrunā ar dažādām noteiktajām sankcijām.

Skaidrs, ka spēks ir spēkā gan komerciāli, gan politiski, un ExxonMobil ir viens no spilgtākajiem piemēriem – teiksim, uzņēmums ir "pārāk liels, lai kristu/izgāztos"; kas ir citēts iepriekš, bet ne vienmēr precīzi.

Zīmīgi, ka ir notikuši daudzi negadījumi, kas īpaši saistīti ar naftas noplūdi, piemēram, naftas tankkuģis Exxon Valdez uzskrēja uz sēkļa Aļaskā 1989. gadā, kas uzņēmumam galu galā izmaksāja 500 miljonus dolāru zaudējumus, neskaitot attīrīšanas izmaksas; bet sodus par šādiem incidentiem uzņēmums ir pietiekami finansiāls, lai izturētu. Lielākā daļa šādu gadījumu ir notikuši ASV.

Neatkarīgi no tā, ExxonMobil joprojām ir milzis elektroenerģijas ražošanas nozarē, ja varbūt tas nedaudz samazinās, jo atkarība no naftas un tās atvasinājumiem vismaz attīstītajā pasaulē nedaudz samazinās. Tomēr, ņemot vērā uzņēmuma plašākās intereses, neskaitot naftu, pastāv visas iespējas, ka tā finansiālais spēks tuvākajā nākotnē varētu uzskatīt par nozīmīgu spēlētāju dažādos citos spēka avotos.

Ieteicams: