Džordža Barisa neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

2024 Autors: Lewis Russel | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 06:09

Džordža Salapata tīrā vērtība ir 10 miljoni USD

Džordža Salapatas Wiki biogrāfija

Džordžs Salapats dzimis 1925. gada 20. novembrī Čikāgā, Ilinoisas štatā, ASV, grieķu izcelsmes, un kā Džordžs Bariss bija pazīstams kā automašīnu dizainers, slavens ar Holivudas automašīnu būvniecību, piemēram, Batmobile un Minster Koach. Pateicoties viņa projektēšanas prasmēm un zināšanām par automašīnu, Barisa tīrā vērtība ievērojami palielinājās. Viņa karjera bija aktīva no 1940. gadiem līdz 2010. gadam. Viņš aizgāja mūžībā 2015. gadā.

Vai esat kādreiz domājis, cik bagāts bija Džordžs Bariss savas nāves brīdī? Saskaņā ar autoritatīviem avotiem tiek lēsts, ka Barisa tīrā vērtība sasniedza 10 miljonus USD, kas ir nopelnīta viņa veiksmīgās automašīnu dizainera karjeras laikā.

Džordža Barisa neto vērtība 10 miljoni USD

Džordžs Bariss dzimis grieķu imigrantu ģimenē; kad viņam bija trīs gadi, tēvs viņu un viņa brāli Semu nosūtīja dzīvot pie tēvoča uz Rouzvilu, Kalifornijā. Džordžs jau no agras bērnības sāka interesēties par automašīnām, tāpēc jau septiņu gadu vecumā viņš veidoja automašīnu modeļus un uzvarēja konkursos. Džordžs un Sems strādāja grieķu ģimenes restorānā un ietaupīja pietiekami daudz, lai iegādātos savu pirmo automašīnu, 1925. gada Buick, kas nebija labā stāvoklī, taču brāļi ātri uzlaboja tā stāvokli, ievietoja dažas modifikācijas un vēlāk to pārdeva par vienu peļņa – tā bija Džordža pirmā pasūtījuma automašīna no daudziem.

Bariss devās uz Sanhuanas vidusskolu, un, lai gan viņa ģimene vēlējās, lai viņš paliktu strādāt restorānā, Bariss nolēma pārcelties uz Losandželosu un 18 gadu vecumā atvēra Barris Custom Shop. Pēc atbrīvošanas no armijas Sems pievienojās savam brālim Losandželosā, un viņi sāka strādāt pie pielāgotām automašīnām privātiem pircējiem, pirms kāds no kino industrijas atzīmēja viņu prasmes. Viņiem tika lūgts izstrādāt automašīnas Holivudas zvaigznēm un vadītājiem, kā arī kā rekvizītus filmām - viņu pirmais, kas tika izmantots filmā, bija "High School Confidential" 1958. gadā.

Pēc tam Bariss izstrādāja Ford policijas automašīnu, kas tika demonstrēta filmā “North by Northwest” 1959. gadā, un modificētu Plymouth Barracuda priekš “Fireball 500” (1966), Mercury universāli filmai “The Silencers” (1966), Dodge Charger filmai “. Thunder Alley” (1967), radīja transportlīdzekli filmai “Supervan” (1967) un Lincoln Continental Mark III priekš “The Car” (1977). Visi šie pasākumi ievērojami palielināja Džordža tīro vērtību.

Tomēr Barisa visievērojamākais darbs notika, kad ABC vadītāji lūdza viņam izveidot īpašu automašīnu seriālam “Betmens” (1966-1968). Viņam nebija pietiekami daudz laika, lai no jauna uzbūvētu jaunu automašīnu, tāpēc Džordžs izmantoja savu Lincoln Futura kā bāzi, bet Batmobile bija starptautisks hits un palika Barisa īpašumā, līdz viņš to pārdeva izsolē par 4620 USD., 000 2013. gadā. Šī slavenā transportlīdzekļa pārdošana radīja lielu ieguldījumu viņa tīrajā vērtībā.

Džordžs tikmēr konstruēja un pārveidoja automašīnas tādām slavenībām kā Zsa Zsa Gabor, Bob Hope, Elton John, Ann-Margret, Bing Crosby un Glen Campbell. Viņš arī pārveidoja Pontiac universālu Džonam Veinam, Cadillac limuzīnu Elvisam, Cadillac Eldorado Dīnam Mārtinam un 1966. gadā Ford Mustang kabrioletus Sonnijam un Šēram, vēl vairāk palielinot viņa tīro vērtību. Vēlāk viņš 2005. gadā strādāja pie Toyota Prius laikrakstā The New York Times un izstrādāja īpašu 2010. gada Chevrolet Camaro Spirit dizainu, kas arī palielināja viņa tīro vērtību.

Attiecībā uz savu personīgo dzīvi Džordžs Bariss apprecējās ar Šērliju Nahasu 1958. gadā un bija kopā līdz viņas nāvei 2001. gadā; viņiem bija divi kopīgi bērni. Džordžs Bariss nomira miegā mājās Enčīno, Kalifornijā, 2015. gada novembrī.