Satura rādītājs:

Džeimsa Hanta neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Džeimsa Hanta neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Džeimsa Hanta neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Džeimsa Hanta neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Знаю людей (feat. ХИУСЪ) 2024, Maijs
Anonim

Džeimsa Hantera neto vērtība ir 40 miljoni USD

Džeimsa Hantera Wiki biogrāfija

Džeimss Saimons Voliss Hants dzimis 1947. gada 29. augustā Belmontā, Surrejā, Anglijā, un bija sacīkšu braucējs, kurš vislabāk pazīstams ar uzvaru Pirmās formulas pasaules čempionātā 1976. gadā. Pēc aiziešanas no sporta, viņš kļuva arī par labi pazīstamu komentētāju. BBC. Visi viņa centieni palīdzēja sasniegt viņa tīro vērtību tur, kur tā bija pirms viņa nāves 1993. gadā.

Cik bagāts bija Džeimss Hants? 2016. gada vidū avoti lēš, ka tīrā vērtība ir 40 miljoni USD, kas lielākoties nopelnīta, sekmīgi darbojoties sacīkšu braucēja karjerā. Savas karjeras laikā viņš uzvarēja daudzās sacīkstēs ar vairākām komandām. Tas viss nodrošināja viņa bagātības stāvokli.

Džeimsa Hanta neto vērtība ir 40 miljoni USD

Agrā bērnībā Hants demonstrēja prasmes vairākos sporta veidos un spēlēja dažādās komandās savās skolās. Viņš apmeklēja Vesterlijas skolu, kur demonstrēja prasmes kriketā, futbolā un tenisā. Pēc imatrikulācijas viņš iestājās Velingtonas koledžā, sākotnēji plānojot kļūt par ārstu, bet pēc tam atklāja aizraušanos ar sacīkstēm pēc tam, kad bija liecinieks savam draugam pievienojoties sacīkšu pasākumam. Pēc autovadītāja apliecības iegūšanas viņš sāka trenēties sacīkstēs.

Hants sāka savu karjeru ar sacīkšu Mini, taču pēc tam, kad atklāja, ka viņa uzņēmums veic modifikācijas, kas tika uzskatītas par nelikumīgām, viņš saskārās ar daudzām problēmām, tāpēc pameta šo komandu un pārcēlās uz Formula Ford 1968. gadā. Viņš sāka uzvarēt sacīkstēs un pārcēlās uz Formulu 3. nākamgad, nopelnot vairāk uzvaru un sponsoru. 1972. gadā viņš startēja STP-March komandā, bet pēc dažiem mēnešiem pēkšņi tika atmests, pēc vēl dažām problēmām ar komandu viņš aizgāja un pievienojās Hesketh.

Džeimss Formulā 1 sāka startēt kopā ar Hesketu 1973. gadā, un daudzas citas komandas sākotnēji viņus novērtēja par zemu. Hants pierādīja, ka viņi kļūdās ar augstām vietām pirmajā sezonā, kas viņam atnesa Kempbela trofeju. Nākamajā gadā Hesketh sāka izpelnīties atzinību kā automašīna bez sponsoru marķējuma, un to papildināja Hanta uzvara BRDC International Trophy bez čempionu sacīkstēm. Pēc vairākām problēmām, kuru dēļ viņš 1975. gadā izstājās no vairākām sacīkstēm, viņš beidzot izcīnīja uzvaru Nīderlandes Grand Prix, taču, Hesketam zaudējot sponsorēšanas naudu, Hants pameta komandu, lai pievienotos McLaren, sazinoties ar 200 000 USD.

Hants un Maklārens nekavējoties sāka cīņu par augstāko vietu, īpaši cīnoties ar savu sāncensi Nikiju Laudu, kurš gandrīz gāja bojā un smagi apdegās Vācijas Grand Prix avārijā. Hants uzvarēja sešās sacīkstēs, bet sāncensība joprojām sasniedza kulmināciju pēdējās sacīkstēs Japānā, kur Hants ieguva trešo vietu un uzvarēja pasaules čempionātā tikai ar viena punkta pārsvaru, padarot to par vienu no aizraujošākajiem Pirmās formulas čempionātiem vēsturē. Nākamajā gadā viņš saskārās ar daudzām problēmām un atkal izraisīja strīdus par neierašanos pjedestāla ceremonijās un sadursmes ar citiem braucējiem. Pasaules braucēju čempionātā viņš finišēja piektajā vietā. Nākamajā gadā viņš ieguva tikai dažus pasaules čempionāta punktus, jo viņu ļoti ietekmēja viņa drauga Ronija Pētersona nāve, kurš gāja bojā avārijā. 1979. gadā viņš pameta McLaren un pievienojās Walter Wolf Racing Team, cerot iegūt vēl vienu čempionātu. Tomēr komandas mašīna bija nekonkurētspējīga, un Hantam zuda motivācija uzvarēt, kas bija viņa pēdējā Formula 1 sezonā. Tomēr viņa tīrā vērtība bija labi izveidota.

Pēc aiziešanas pensijā Hants kļuva par BBC programmas “Grand Prix” televīzijas komentētāju. Viņš arī sniedza viesu komentārus vairākos Grand Prix pasākumos, taču daudz konfliktēja ar savu līdzkomentētāju Mareju Vokeru un bieži kritizēja braucējus, kuri, pēc viņa teiktā, nav pietiekami centušies. Tomēr viņa sausā humora izjūta, zināšanas un atziņas izpelnījās viņam daudz fanu.

Par savu personīgo dzīvi ir zināms, ka Hants apprecējās ar Sūziju Milleri 1974. gadā, bet izšķīrās gadu vēlāk, kad viņa pameta viņu aktiera Ričarda Bērtona dēļ. 1983. gadā viņš apprecējās ar Sāru Lomaksu, un viņiem bija divi bērni. Viņi izšķīrās 1989. gadā, acīmredzot Hanta laulības pārkāpšanas dēļ. Viņš bildināja Helēnu Daisoni tikai dienu pirms nāves. Džeimss nomira miegā 45 gadu vecumā 1993. gadā sirdslēkmes rezultātā.

Ieteicams: