Satura rādītājs:

Alexis DeJoria neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Alexis DeJoria neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Alexis DeJoria neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Alexis DeJoria neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Alexus Danisha..Wiki Biography,age,weight,relationships,net worth - Curvy models, plus size model 2024, Maijs
Anonim

Aleksisa Dejorijas tīrā vērtība ir 100 miljoni USD

Alexis DeJoria Wiki biogrāfija

Aleksis Dejorija dzimis 1977. gada 24. septembrī Venēcijā, Kalifornijā, ASV. Viņa ir vislabāk pazīstama kā profesionāla dragreisa braucēja, kura startē Nacionālajā Hot Rod asociācijā (NHRA), tiekot atzīta par smieklīgās Toyota Camry automašīnas vadītāju. Aleksis ir arī Kalitta Motorsports dalībnieks, un viņu sponsorēja Patrón Spirits Company. Viņas profesionālā karjera ir bijusi aktīva kopš 2005. gada.

Vai esat kādreiz domājis, cik bagāts ir Aleksis Dejorija 2016. gada sākumā? Saskaņā ar autoritatīviem avotiem tiek lēsts, ka Aleksisas kopējā tīrā vērtība sasniedz 100 miljonus ASV dolāru, un galvenais šīs naudas summas avots, protams, nāk no viņas veiksmīgās profesionālās dragreisa karjeras. Viņa ir arī parādījusies kā aktrise filmā “Čūska un mangusts” (2013), kas palielināja viņas kopējo tīro vērtību.

Aleksisa Dejorijas neto vērtība ir 100 miljoni USD

Aleksis Dejorija dzimis Džona Pola Dejorijas un Džeimija Brigsa ģimenē. Viņas tēvs ir Pola Mitchell Hair Care Products dibinātājs, kā arī tekilas kompānijas Patron dibinātājs, kas viņu padara par miljardieri.

Viņa iemīlēja ātrumu pēc tam, kad tēvs viņu vadīja ar Northrup-Grumman ražoto sporta automašīnu Vector V12, kad viņai bija 16 gadu. Aleksisa vēlējās kļūt par profesionālu braucēju un sekoja saviem sapņiem, apmeklējot Frank Hawley's Drag Racing School, un pēc izglītības pabeigšanas viņa izmēģināja sevi amatieru seriālos.

Taču kopš 2005. gada Aleksis ir profesionāls dragreisa braucējs, startējot kā konkurents Super Gas klasē. Pēc sākotnējiem panākumiem Super Gas, viņa pārcēlās uz Super Comp klasi, un astoņus mēnešus vēlāk Aleksis izcīnīja savu pirmo trofeju, uzvarot Sportsman Nationals sacensībās Fontanā, Kalifornijā. Pēc tam viņa divus gadus pārcēlās uz Top Alcohol Funny Car (TAFC) sacīkstēm, pirms nolēma izveidot savu komandu Stealth Motorsports un sacīkšu komandā, Aleksisa uzvarēja NHRA Northwest Fall Nationals, kas viņai bija pirmā NHRA Funny Car klasē.. Uzvarot šajā pasākumā, viņa kļuva par otro sievieti vēsturē, kas to paveikusi, kas ne tikai palielināja viņas popularitāti sacīkšu industrijā, bet arī palielināja viņas tīro vērtību.

2011. gadā viņa pameta savu komandu un pievienojās Kalitta Motorsports, pārslēdzoties uz nitro darbināmo Funny Car klasi. Savas karjeras laikā viņa ir pārspējusi dažus rekordus, tostarp savus, uzstādot 3,997 sekunžu skrējienu Pomonā, Kalifornijā. Lai runātu par viņas karjeras sasniegumiem, Aleksisa uzvarēja Funny Car klases sacīkstēs Fīniksā un 2014. gada septembrī ASV. Indianapolisas pilsoņi, vēl vairāk palielinot viņas tīro vērtību. Pavisam nesen, 2015. gadā, Aleksiss sasniedza Nitro Funny Car pusfinālu Summer Nationals sacensībās Anglijastaunas NJ.

Runājot par viņas personīgo dzīvi, Aleksisa Dejorija kopš 2013. gada marta ir precējusies ar televīzijas personību Džesiju Džeimsu, West Coast Choppers īpašnieku. Džesija pieņēma meitu no iepriekšējām attiecībām, bet viņa pieņēma viņa bērnus. Brīvajā laikā viņai patīk braukt ar snovbordu, lēkt ar izpletni un skatīties filmas. Izņemot to, Aleksis ir ļoti aktīvs daudzās sociālo mediju platformās, tostarp savā oficiālajā Facebook lapā, Twitter un Instagram kontos.

Ieteicams: