Satura rādītājs:

Ralfa Šūmahera neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Ralfa Šūmahera neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Ralfa Šūmahera neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Ralfa Šūmahera neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Statybinių medžiagų DE-FI-CI-TAS ! Tokio nebuvo netgi SOVIETMEČIU ! 2024, Maijs
Anonim

Ralfa Šūmahera tīrā vērtība ir 30 miljoni USD

Ralfa Šūmahera Wiki biogrāfija

Ralfs Šūmahers dzimis 1975. gada 30. jūnijā Hermülheimā, Hērtā, Ziemeļreinā-Vestfālenē, Vācijā. Viņš ir atvaļināts profesionāls sacīkšu autobraucējs, vislabāk atzīts par startu Formula 1 čempionātā no 1997. līdz 2007. gadam, kā arī pazīstams ar dalību Deutsche Tourenwagen Masters kartinga seriālā. Viņa profesionālā karjera bija aktīva no 1997. līdz 2013. gadam.

Tātad, vai esat kādreiz aizdomājies, cik bagāts ir Ralfs Šūmahers 2017. gada beigās? Saskaņā ar autoritatīviem avotiem tiek lēsts, ka Ralfa kopējā tīrā vērtība pārsniedz 30 miljonus USD, kas uzkrāta, veiksmīgi iesaistoties sporta industrijā.

Ralfa Šūmahera tīrā vērtība 30 miljoni USD

Ralfu Šūmaheru kopā ar vecāko brāli audzināja viņa tēvs Rolfs Šūmahers, mūrnieks, un viņa māte Elizabete Šūmahere; viņš ir Mihaela Šūmahera brālis, kurš septiņas reizes bija Formula 1 pasaules čempions. Vecāku un brāļa iespaidā Ralfs sāka braukt ar kartingiem, kad viņam bija tikai trīs gadi viņu pašu kartinga trasē Kerpenē.

Pirmo lielo panākumu Ralfs guva 1991. gadā, kad viņš piedalījās Zelta kausā, kā arī NRW kausa izcīņā, kam sekoja uzvara Vācijas junioru čempionātā kārtslēkšanā 1992. gadā. Pēc tam viņš pabeidza ADAC junioru formulas čempionāta 2. vietu un drīz vien pārcēlās uz dalību 1994. gada Vācijas Formula 3 čempionātā, ierindojoties trešajā vietā. Nākamo divu gadu laikā Ralfs turpināja gūt panākumus, sacenšoties Makao Grand Prix, Masters of Formula 3 un Formula Nippon Series. 1996. gadā Ralfs parakstīja līgumu ar Jordan komandu un uzvarēja Japānas Formula Nippon sērijā, kas viņam nākamajā gadā nopelnīja Formula 1 braucienu un iezīmēja viņa tīrās vērtības pieauguma sākumu.

Tā Ralfa pilnas slodzes profesionālā sacīkšu karjera sākās 1997. gadā, kad viņš debitēja "Jordan" komandā Formulā 1, čempionātu noslēdzot 11. vietā. Viņš piedalījās arī FIA GT čempionātā kopā ar Klausu Ludvinu, ierindojoties piektajā vietā. Nākamajā gadā viņš bija sestais Lielbritānijas Grand Prix, kas ir viņa labākais rezultāts. 1999. gadā Ralfs parakstīja līgumu uz nākamajiem diviem gadiem ar Williams komandu, un tajā sezonā viņš Austrālijā finišēja trešajā vietā, ceturtajā vietā Brazīlijā, pēc kā cieta avārijā Monako, bet līgums tika pagarināts līdz trīs gadu līgums, kura vērtība bija 31 miljons USD, vēl vairāk palielinot viņa bagātību.

2001. gada sezonā Ralfs guva pirmo uzvaru F1, kad viņš uzvarēja Sanmarīno Grand Prix un vēlāk tajā pašā gadā Kanādas Grand Prix TOO, otrais brālis Maikls. Viņš arī ieņēma otro vietu Francijā un ceturto vietu Eiropas Grand Prix. Nākamajā sezonā viņš Austrālijā startēja bez lieliem panākumiem; tomēr viņš uzvarēja savās nākamajās sacensībās Malaizijā, kam sekoja otrā vieta Brazīlijā un trešā Sanmarīno; abas šīs sezonas viņš braucēju čempionātā finišēja ceturtajā vietā. 2003. gadā Ralfs uzvarēja gan Francijas, gan Eiropas Grand Prix, pievienojot ievērojamu summu savai tīrajai vērtībai un palīdzot Viljamsai uzvarēt konstruktoru čempionātā. Viņa 2004. gada sezona bija negadījumu un salīdzinoši vieglu traumu dēļ, tāpēc bez uzvarām un 9. vieta čempionātā

Lai pastāstītu sīkāk par savu profesionālo karjeru, Ralfs 2005. gadā parakstīja līgumu ar Toyota F1 komandu, par to sacenšoties līdz 2008. gadam. Turklāt 2006. gadā viņš tika izvēlēts par Grand Prix braucēju asociācijas (GPDA) priekšsēdētāja amatu. Darbojoties ar Toyota, komanda sasniedza ceturto vietu konstruktoru čempionātā, jo viņš cita starpā izcīnīja punktus Francijas, Monako un Lielbritānijas Grand Prix izcīņā, tādējādi veicinot viņa bagātību, pēc kuras viņš izstājās no F1. Pēc tam viņš piedalījās Deutsche Tourenwagen Masters turnīrā no 2008. līdz 2013. gadam, kad nolēma izstāties.

Runājot par savu personīgo dzīvi, Ralfs Šūmahers šobrīd ir viens. Iepriekš viņš bija precējies ar Koru Kerolīnu Brinkmani (2001-2015), ar kuru viņam ir dēls Deivids, kurš arī ir profesionāls sacīkšu autobraucējs. Brīvajā laikā Ralfam patīk spēlēt tenisu un braukt ar velosipēdu. Viņš sadala savu laiku starp rezidencēm Sentropē, Francijā un savā dzimtajā pilsētā. Viņš arī aktīvi darbojas Laureus fondā kā Laureus World Sports Awards vēstnieks.

Ieteicams: