Satura rādītājs:

Chip Foose neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Chip Foose neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Chip Foose neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Chip Foose neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Чем сейчас занимается Чип Фуз из Overhaulin? 2024, Maijs
Anonim

Chip Foose neto vērtība ir 18,5 miljoni USD

Chip Foose Wiki biogrāfija

Čips Fūss dzimis 13. gadāth1963. gada oktobrī Santabarbarā, Kalifornijā, ASV, un ir nopelnījis savu slavu un tīro vērtību, galvenokārt izmantojot realitātes televīzijas seriālu “Overhaulin”, kā arī ar savu automobiļu dizaina uzņēmumu Foose Design. Savas karjeras laikā viņš ir sadarbojies ar tādiem zīmoliem kā Ford, kā arī strādājis ar Detroitas Motor City Casino. Viņa karjera automobiļu nozarē ir bijusi aktīva kopš 90. gadiem.

Vai esat kādreiz domājis, cik bagāts ir Čips Fūss 2017. gada beigās? Saskaņā ar avotiem tiek lēsts, ka Čipa kopējā tīrā vērtība ir 18,5 miljoni USD, kas ir iegūta viņa veiksmīgās automobiļu dizainera karjeras laikā un uzstāšanās televīzijā. Savas karjeras laikā viņš ir nopelnījis vairākas prestižas balvas, piemēram, vairākas reizes skaistākā rodstera balvu un gada Street Rod balvu, turklāt 2009. gadā viņš tika uzņemts Diecast slavas zālē.

Chip Foose neto vērtība ir 18,5 miljoni USD

Čipa mīlestība pret automašīnām sākās, kad viņam bija septiņi gadi, kad viņš pamazām sāka palīdzēt tēvam viņa uzņēmumā Project Design, kas atrodas Santabarbarā, Kalifornijā. Fūsam augot, pieauga arī viņa iesaistīšanās un mīlestība pret automašīnām. Tā kā viņš aizraujas ar automašīnu dizainu, Fūss iestājās Mākslas centra Dizaina koledžā, kuru 1990. gadā absolvēja, iegūstot specialitāti automobiļu izstrādājumu dizainā.

Pēc tam Fūss ieguva savu pirmo nozīmīgo darbu uzņēmumā Sterenberger Design un turklāt pie Boida Kodingtona kā nepilnas slodzes darbinieks – Fūss strādāja Sterenberger Design līdz 1993. gadam, bet pēc tam aizgāja, lai kļūtu par uzņēmuma Boyd Coddington Company pilna laika biedru. Dažu nākamo gadu laikā viņa prasmes beidzot tika parādītas visā pasaulē, jo viņš kļuva par kompānijas “Hot Rods” prezidentu. Daži no viņa dizainparaugiem Boyd Coddington ietvēra Boydster I, Boydster II un Boyd Air. Tomēr Fūsa sadarbība ar Boidu beidzās 1998. gadā uzņēmuma bankrota dēļ.

Neskatoties uz to, Fūss drīz izveidoja savu uzņēmumu “Foose Design”, kas specializējas grafiskajā dizainā, kā arī automobiļu un saistīto izstrādājumu pilnīgā būvniecībā un rekonstrukcijā. Kopš viņš izveidoja savu uzņēmumu, viņa slava un tīrā vērtība ir pieaugusi ar katru veiksmīgu uzņēmumu. Turklāt viņa auglīgā karjera ir ļāvusi viņam sadarboties ar lielajiem trīs autoražotājiem Ford, General Motors un Chrysler.

2007. gadā Fūss sāka ražot savu automašīnu Hemisfear, kas arī ir vairojis viņa tīro vērtību un slavu, jo pirmā automašīna un tās dizains tika pārdots par pārsteidzošu USD 340 000 vintage automašīnu īpašniekam un kolekcionāram Rodžeram Bērdžesam plkst. Bareta Džeksona automašīnu izsole Palmbīčā.

Pieskaitot savai neto vērtībai, Fūss parādījās TLC dokumentālajā filmā par savām pārveidotajām automašīnu versijām, piemēram, 2002. gada Ford Thunderbird un Speedbird. 2004. gadā dokumentālā filma kļuva par TV šovu “Overhaulin”, kurā bija redzams Fūss un viņa jaunākie modeļi un dizaini. Tas tika rādīts līdz 2008. gadam kanālā TLC, taču kopš 2012. gada pārraide ar visām jaunajām sērijām tika rādīta tīklā Velocity.

Kopumā Fūsa karjera ir bijusi diezgan veiksmīga, par ko liecina daudzās viņa iegūtās balvas. Izņemot jau minētos, Fūss ir ieguvis arī balvu Best Hot Rod Bilsport Performance Show 2011. gadā un Labākā pielāgotā automašīna par 1954. gada Chevrolet modifikāciju.

Kas attiecas uz savu personīgo dzīvi un citām interesēm, Fūss dzīvo Kalifornijas dienvidos kopā ar sievu Linnu un viņu dēlu un meitu, lai gan klīst neapstiprinātas baumas par iespējamu šķiršanos. Viņš ir pazīstams arī kā Progeria Research Foundation Kalifornijas nodaļas viceprezidents.

Ieteicams: