Satura rādītājs:

Deivida Reutimana neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Deivida Reutimana neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Deivida Reutimana neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas

Video: Deivida Reutimana neto vērtība: Wiki, precējies, ģimene, kāzas, alga, brāļi un māsas
Video: Vandzenē izrok vēsturiska kuģa vraku 2024, Aprīlis
Anonim

Emīla Deivida Reutimana tīrā vērtība ir 18 miljoni USD

Emīla Deivida Reutimana Wiki biogrāfija

Deivids Reutimans dzimis 1970. gada 2. martā Zefirhilsā, Floridā, ASV, un ir NASCAR sacīkšu braucējs. 1997. gadā viņš tika atzīts par Slim Jim All Pro Series gada debitantu, bet 2004. gadā Deivids ieguva Craftsman Truck Series gada debitantu balvu. Reitimans ir bijis aktīvs NASCAR sacīkstēs no 2002. līdz 2014. gadam.

Cik liela ir Deivida Reitimaņa tīrā vērtība? Saskaņā ar 2017. gada vidū sniegtajiem datiem, autoritatīvi avoti ir aprēķinājuši, ka viņa bagātības patiesais lielums ir pat 18 miljoni USD. NASCAR ir galvenais Deivida pieticīgās bagātības avots.

Deivida Reitimana tīrā vērtība 18 miljoni USD

David Reutimann sāka savu karjeru Dirt Track Modifieds savās mājās Floridā. 1997. gadā viņš pārgāja uz Slim Jim All Pro Series un astoņas reizes ierindojās labāko 10 un 5. vietā kopvērtējumā, tāpēc viņa sasniegumi viņam atnesa Gada debitantu balvu. Nākamajā gadā viņš ieguva sporta meistarības balvu.

Pēc dažiem vidējiem gadiem Reutimans startēja 2002. gada Hardee’s 250 sacensībās Ričmondas starptautiskajā sacīkšu trasē Ričmondā, Virdžīnijā, debitējot Busch Grand National Series sacensībās NEMCO Motorsports. Viņš sacensības noslēdza 16. vietā, bet 2002. gadā svinēja trīs sacīkstes uzvaras, bet čempionāta kopvērtējumā ierindojās otrajā vietā. 2003. gadā viņš joprojām startēja NEMCO Motorsports komandā Busch Grand National Series un iekļuva pole position kā aizstājējs Kroger On Track For The Cure 250 sacensībās Memfisas motosporta parkā, lai novietotu Grega Bifla Fordu. pole pozīcija. 2004. gadā Reutimans parakstīja līgumu ar Darrell Waltrip Motorsports, kas viņam deva iespēju vadīt Toyota Print Craftsman Truck Series. Savā pirmajā sezonā viņš divas reizes startēja no pole position un kopā ieguva desmit labāko 10 vietu, un sezonu noslēdza 14. vietā kopvērtējumā un ieguva Gada debitantu balvu. 2005. gadā Reutimans svinēja savu pirmo uzvaru Craftsman Truck Series sacensībās Toyota Tundra 200 Nešvilas superspīdvejā un sezonu pabeidza 13. vietā kopvērtējumā. 2006. gadā Deivids uzrādīja nemainīgi labus rezultātus, un kopvērtējumā ierindojās 3. vietā. 2007. gada NASCAR Nextel Cup sezonā Deivids Reutimans kvalificējās 26 no 36 sacīkstēm, un pieredzes trūkuma dēļ viņu abās ielu trases sacīkstēs nomainīja P. J. Džounss. Viņa labākais sasniegums bija 13. vieta Chevy Rock and Roll 400 sacensībās Ričmondas starptautiskajā sacīkšu trasē.

Busch sērijā Deivids Reutimans 2007. gada sezonā uzrādīja labu sniegumu. Viņš uzvarēja Sam’s Town 250 Memfisas motosporta parkā, izvirzoties vadībā 194 no 250 apļiem. 2008. gada sezonā Reutimans guva panākumus, Ričmondas starptautiskajā sacīkšu trasē Chevy Rock & Roll 400 viņš bija vadībā vairāk nekā 100 apļus, taču ierindojās tikai 9. vietā. Kopvērtējumā viņam 22. vieta. 2009. gada sezonas sākumā Reutimann ieguva konkurētspējīgākas automašīnas. Maijā viņš uzvarēja savās pirmajās sprinta kausa sacensībās Coca-Cola 600 trasē Lowe’s Motor Speedway. 2010. gada 20. jūnijā viņš uzvarēja LifeLock.com 400 Čikāgas spīdvejā. Vēlāk viņa dalība bija zem vidējā līmeņa. 2014. gadā sportists nolēma doties pensijā.

Visbeidzot, braucēja personīgajā dzīvē Deivids Reutimans dzīvo kopā ar sievu Lizu un meitu Mūresvilā, Ziemeļkarolīnā.

Ieteicams: